Erfolgsgeschichten

Sportwagen sind für die Rennstrecke bestimmt. Doch lange nicht jeder Fahrzeugführer wagt sich auf einen Circuit, um die gesamte Power aus seinem Boliden herauszukitzeln. Der Presswerk- und Rohbau-Spezialist Springer will sich in seiner Branche damit nicht zufriedengeben und sein CAM auf die Pole Position heben. Denn der PS-starke Maschinenpark mit kombinierten Dreh-Fräs-Zentren besitzt ohne Frage enormes Potenzial. Als erfahrenen Co-Piloten engagierte der Stuhrer Automobilzulieferer den Siemens Partner ConmatiX.

Egal für welchen Zweck, Entwicklungsingenieur Johannes Ewald und seinem Team geht immer ein Licht auf: und das meist in LED, denn LED-Technik ermöglicht freie Designgestaltung und alle Lichtfunktionen auf kleinster Fläche. Doch das bedeutet nicht, dass sich die Datenmengen verkleinern – im Gegenteil: Um den Anstieg der Entwicklungs- und Konstruktionsdaten komplexer Bauteilfamilien effizient zu managen, suchte Jokon nach einer neuen, zukunftsorientierten Lösung.

Der Digital Factory von Siemens im oberpfälzischen Amberg kommt im Segment Automatisierung eine Vorreiterrolle zu. Dort entstehen mittels der NX CAD/CAM-Lösung von Siemens PLM Software Produkte und Systeme zum Schalten, Schützen und Steuern von Niederspannungsverbrauchern.

Um Zeit und Kosten zu sparen sowie eine nahezu hundertprozentige Qualität zu gewährleisten, holten sich die Abteilungen Werkzeugbau und Formenbau den Siemens PLM Solution Partner ConmatiX, für die Beratung im NX Umfeld an die Seite. Optimierungen auf verschiedenen Ebenen der Programmierung führten in einem Fünftel der Zeit zum Endergebnis.

Bei der Entgratung seiner hochkomplexen Sonderwerkzeuge setzt Seco Tools auf Automatisierung. Mit dem 5-Achs Entgratungstool ADM für NX CAM konnte der Werkzeugbauer bereits Kosten im sechsstelligen Bereich einsparen. Lesen Sie hier den Erfahrungsbericht unseres ersten Kunden, der die Neuentwicklung ADM im Einsatz hat.

Automobilhersteller der ganzen Welt feierten 2014 ein Rekordjahr. Allein Volkswagen verkaufte im vergangenen Jahr erstmals 9,5 Millionen Autos weltweit, das sind 18 Pkw pro Minute. Die steigenden Absatzzahlen verdankt die Automobilindustrie nicht zuletzt den asiatischen Märkten. Einer aktuellen Studie von MarketsandMarkets zufolge, erwartet man allein im Bereich Interieur bis 2019 ein durchschnittliches Wachstum von 12,8%. Daran partizipiert ein niedersächsischer Spritzgießer, der sich auf die Verbindung von natürlichen Fasern mit Kunststoffen spezialisiert hat. In Hodenhagen konstruiert Boshoku Automotive Europe (BAE) unter anderem Türverkleidungsformen und OEM-Interieur. Die PLM-Software NX und das Modul Elektroden-Wizard von Siemens unterstützen die Experten am norddeutschen Standort.

Das Start-up Dreigeist aus Nürnberg arbeitet als Cross-Industry Dienstleister in allen Phasen der Produktentwicklung. Mit 25 Jahren Erfahrung als leitende Angestellte im Automotive und Aerospace teilen die Gründer ihr Know How mit neuen Industriezweigen.

Die Idee für einen völlig neuen Tragschrauber kam dem Gründer und Motorsportingenieur Ronald Schoppe während häufiger Flüge mit einem Hubschrauber bei Tests in der Wüste Afrikas. Als Leiter der Fachgruppe Fahrwerk von Volkswagen Motorsport überwachte er häufig Fahrten für die Erprobung des VW Race Touaregs aus der Luft.

Salzige Luft, heulende Windböen – Dunkelheit. Nachts ist es stockfinster auf hoher See. Da muss sich die Crew eines Containerschiffs auf eine optimale Beleuchtung an und unter Bord verlassen können. Hunderte Lichtquellen leuchten jeden Winkel eines Ozeanriesen aus. Die schützenden, wetterfesten Lichtabdeckungen aus Polycarbonat stammen aus Hamburg. Für die Umrüstung von herkömmlichen Leuchtstoffröhren auf die energiesparende LED-Technik konstruiert und fertigt Kunststofftechnik Hans Rethwisch GmbH (KTR) die transparenten Präzisionsteile aus Kunststoff im Spritzgießverfahren. NX und das Formenbau-Modul Mold Wizard von Siemens Digital Industries Software bringen ihre Fähigkeiten voll ein.